مدیر واحد پایش شركت كنترل كیفیت هوای تهران اعلام كرد؛
ثبت ۲۰ روز هوای قابل قبول و ۱۱ روز بالاتر از حد نرمال در مرداد
مدیر واحد پایش شركت كنترل كیفیت هوای تهران اظهار داشت: مردادماه امسال در شرایطی به انتها رسید كه شاخص كیفیت هوا در شهر تهران طی 20 روز قابل قبول و طی 11 روز بالاتر از حد مجاز قرار گرفت.
به گزارش گل پیچ به نقل از مهر، محسن روشنی اظهار نمود: برمبنای اطلاعات دریافتی از ایستگاه های سنجش کیفیت هوا در پایتخت در مجموع طی دومین ماه تابستان کیفیت هوا ۲۰ روز در شرایط قابل قبول، ۱۰ روز در شرایط ناسالم برای گروه های حساس و یک روز نیز در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار داشت. روشنی با اشاره به اینکه آلاینده ازن علت آلودگی هوا طی تمام روزهای آلوده مرداد ماه بود، اشاره کرد: این در شرایطی است که در تیرماه نیز غلظت آلاینده ازن طی ۲۰ روز فراتر از حد مجاز رفت و علت همه روزهای آلوده در تیر ماه نیز افزایش غلظت آلاینده ازن بود. مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوا در ادامه درباره آلاینده ازن توضیح داد: ازن گازی است که در صورت افزایش شدت تابش نور خورشید و بالا رفتن دما و البته وجود برخی آلاینده های دیگر نظیر اکسیدهای نیتروژن و ترکیبات آلی فرار، تولید و در هوا منتشر می شود و به همین علت در ایام گرم سال شاهد افزایش غلظت این گاز هستیم. هر چه از شدت گرمای هوا کاسته شود از غلظت این گاز نیز کاسته خواهد شد. روشنی درباره چرایی افزایش تعداد روزهای آلوده در تابستان اظهار داشت: از شروع امسال محاسبه شاخص کیفیت هوا برمبنای استاندارد سختگیرانه تری انجام می شود و یکی از دلیلهای افزایش تعداد روزهای آلوده آلاینده ازن، همین موضوع است. بگفته وی چنانچه کیفیت هوا مطابق روش سال قبل سنجیده می شد، هوای تهران طی تیرماه ۱۳ روز و طی مرداد ماه ۵ روز در شرایط ناسالم برای گروه های حساس قرار می گرفت و بقیه روزها کیفیت هوا در شرایط قابل قبول بود. مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوا افزود: برمبنای روش جدید محاسبه شاخص کیفیت هوا، در دو ماه ابتدایی تابستان کیفیت هوا ۳۱ روز در شرایط نامطلوب قرار گرفت. این در حالیست که اگر شاخص کیفیت هوا برمبنای روش قدیمی محاسبه می شد فقط طی ۱۸ روز در این بازه زمانی هوای نامطلوب گزارش می شد. روشنی در آخر اشاره کرد: نکته قابل توجه در مردادماه سال جاری لغو کامل طرح ترافیک برای سه هفته در این ماه (طی ۱۱ تا ۳۱ مرداد) در همه ساعات و در کل شهر تهران بود که منجر به تغییر رفتار ترافیک خصوصاً در محدوده مرکزی پایتخت شد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب