یك كارشناس آلودگی هوا:
اجرای قانون هوای پاك باید از طرف مجلس پیگیری شود
به گزارش گل پیچ برمبنای قانون هوای پاك ورود خودرو های یورو 4 به چرخه حمل و نقل ممنوعست اما سازمان حفاظت محیط زیست كه قبل تر بر ارتقای استاندارد خودرو ها به یورو5 اصرار داشت در خرداد ماه با شماره گذاری حدود 2200 تاكسی دوگانه سوز نوساز یورو4 موافقت نمود. یك كارشناس آلودگی هوا می گوید: اجرای صحیح قانون هوای پاك باید از طرف مجلس پیگیری شود و فراكسیون محیط زیست مجلس باید در زمینه ارتقای استاندارد خودرو ها به یورو 5، شماره گذاری خودرو های یورو 4 و كاهش آلودگی هوا فعال تر باشد.
۱۳۹۹/۰۵/۱۷ ۲۲:۲۰:۰۵
